Μέθοδος υπολογισμού υπηρεσίας για συνταξιοδότηση

Σύνταξη λόγω γήρατος χορηγείται όταν το άθροισμα της ηλικίας του ναυτικού, μετά την συμπλήρωση του 52ου έτους της ηλικίας του και της συνθετικής ναυτικής υπηρεσίας του, με ελάχιστο όρο τα 15 χρόνια δίνει τον αριθμό 72.
Συνεπώς ναυτικός που συμπληρώνει το 52ο έτος της ηλικίας του δικαιούται σύνταξης λόγω γήρατος εφ' όσον έχει πραγματοποιήσει 20ετή συνθετική ναυτική υπηρεσία ενώ για να έχει δικαίωμα σύνταξης σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να έχει συμπληρώσει 15ετή συνθετική ναυτική υπηρεσία κατά το 55ο έτος της ηλικίας του.
Κατ' εξαίρεση χορηγείται σύνταξη λόγω γήρατος ανεξαρτήτως ηλικίας, όταν διαιρουμένων των ημερών της πραγματικής ναυτικής υπηρεσίας του ναυτικού στις κατηγορίες πλοίων που αποκτήθηκε δια του αριθμού 1 (Δεξαμενόπλοια συναλλαγματοφόρα), 1,05 (φορτηγά συναλλαγματοφόρα), 1,10 (υπόλοιπα πλοία εξαιρούμενων των ι/φ-π/κ, πλωτών ναυπηγημάτων και θαλαμηγών μέχρι 100 κοχ) και 1,20 (ι/φ-π/κ άνω των 25 κοχ, θαλαμηγών άνω των 25 κοχ μέχρι 100 κοχ) δίνουν άθροισμα 7.920 ημερών και άνω.
Σημειώσεις:

1. Ο χρόνος άδειας του ναυτικού υπολογίζεται για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος, εκτός από την περίπτωση της χορήγησης σύνταξης ανικανότητας ή θανάτου, σύμφωνα με τις διατάξεις ασφαλιστικής προστασίας.
2. Ο χρόνος στρατιωτικής υπηρεσίας αναγνωρίζεται με εξαγορά και λαμβάνεται υπόψη για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος, εφ'όσον ο ναυτικός έχει συμπληρώσει το 58ο έτος της ηλικίας του και έχει 12ετή πραγματική ναυτική υπηρεσία. Κατ'εξαίρεση δεν υπολογίζεται στις περιπτώσεις της διαδοχικής ασφάλισης και της ελάχιστης ασφαλιστικής προστασίας.
3. Ο χρόνος ασθένειας του ναυτικού και μαθητείας στο ΚΕΣΕΝ αναγνωρίζεται με εξαγορά και λαμβάνεται υπόψη για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος εκτός από τις περιπτώσεις της διαδοχικής ασφάλισης και της ελάχιστης ασφαλιστικής προστασίας.
4. Ο χρόνος της ναυτικής υπηρεσίας σε πλοία με ξένη σημαία αναγνωρίζεται με εξαγορά και λαμβάνεται υπόψη για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος, εκτός από την περίπτωση της ελάχιστης ασφαλιστικής προστασίας.
   Υπολογίζουμε την πραγματική θαλάσσια υπηρεσία μας προσθέτοντας και τις άδειες.

ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΝΘΕΤΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

Η συνθετική ναυτική υπηρεσία είναι η πραγματική ναυτική υπηρεσία, επαυξημένη κατά ένα ποσοστό ανάλογα την κατηγορία του πλοίου και χρειάζεται να δούμε ανάλογα με την ηλικία μας και την υπηρεσία που έχουμε εάν βγαίνουμε στην σύνταξη και δεν χρησιμοποιείται για καμία άλλη περίπτωση.

Π.χ Εάν ένας συνάδελφος έχει υπηρεσία σε τρεις διαφορετικές κατηγορίες τότε ο υπολογισμός γίνεται όπως το παρακάτω παράδειγμα:

1. Υπηρεσία σε Φ/Γ ποντοπόρα 11 χρόνια - 11 μήνες - 6 ημέρες ισούται με 4.296 ημέρες. Αυτό πολλαπλασιάζεται με συντελεστή 1,111 και γίνεται 4.772,8.
2. Υπηρεσία σε Δ/Ξ ποντοπόρα 4 χρόνια - 4 μήνες - 23 ημέρες ισούται με 1.583 ημέρες. Αυτό πολλαπλασιάζεται με συντελεστή 1,154 και γίνεται 1.826,7.
3. Υπηρεσία σε Ακτοπλοϊκά 1 χρόνο - 6 μήνες - 29 ημέρες ισούται με 569 ημέρες. Αυτό πολλαπλασιάζεται με συντελεστή 1,074 και γίνεται 609,39.
   Προσθέτουμε τα γινόμενα από τις τρεις κατηγορίες 4.772,8 + 1.826,7 + 609,39 = 7.208,89 και το διαιρούμε δια 360, οπότε βγαίνει 20 χρόνια συνθετική υπηρεσία, εάν η ηλικία μας είναι 52 βγαίνουμε στην σύνταξη.

ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ

Υπολογίζεται ο Συντελεστής Σταθμίσεως Υπηρεσίας.
Παράδειγμα:

1. Υπηρεσία σε Φ/Γ ποντοπόρα
   11 χρόνια - 11 μήνες - 6 ημέρες = 4.296 ημέρες Χ 1,2 = 5.152,2
2. Υπηρεσία σε Δ/Ξ ποντοπόρα
   4 χρόνια - 4 μήνες - 23 ημέρες = 1.583 ημέρες Χ 1,3 = 2.057,3
3. Υπηρεσία σε Ακτοπλοϊκά
   5 χρόνια - 3 μήνες - 20 ημέρες = 1.910 ημέρες Χ 1,1 = 2.101
4. Υπηρεσία σε ΙΚΑ = 720 Χ 1,0 = 720

Αθροίζουμε τα γινόμενα Α,Β,Γ,Δ δηλαδή του συντελεστή σταθμίσεως υπηρεσίας 5.152,2 + 2.057,3 + 2.101 + 720 = 10.030,5
Η συνολική μας πραγματική υπηρεσία είναι 4.296 + 1.583 +1.910 +720 = 8.509 ημέρες η οποία καθορίζει συντελεστή προσαύξησης υπηρεσίας 1,2.
Πολλαπλασιάζουμε το άθροισμα γινομένων του συντελεστή σταθμίσεως υπηρεσίας με τον συντελεστή προσαύξησης υπηρεσίας δηλαδή 10.030,5 Χ 1,2 = 12.036,6.
Το 12.036,6 το διαιρούμε με ένα σταθερό νούμερο (15.000) και βγάζουμε το ποσοστό συνταξιοδότησης, δηλαδή 12.036,6 : 15.000 = 0,80 ποσοστό συνταξιοδότησης.
Σημείωση: Με ποσοστό συνταξιοδότησης 0,80 παίρνει κάποιος FULL σύνταξη στην κατηγορία του πλοίου που έχει υπηρετήσει τα 4 τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τον τελευταίο συνταξιοδοτικό νόμο 3075/02 για το 2006 η ανώτερη σύνταξη  100% αντιστοιχεί στο 70% του βασικού μισθού + το 22% των Κυριακών στην κατηγορία του πλοίου την ειδικότητα και τον βαθμό που έχει τα 4 τελευταία χρόνια.

ΕΠΙΔΟΜΑ ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΙΑΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

 Υπολογίζεται σε ποσοστό επί της καταβαλλόμενης σύνταξης ως ακολούθως:

ΠΟΣΟΣΤΟ                       ΗΜΕΡΕΣ                              ΗΜΕΡΕΣ
ΑΠΟ                                        ΕΩΣ
2%                                       8.280                                       9.000
5%                                       9.000                                       9.720
10%                                     9.720                                     10.080
11%                                   10.080                                     10.800
15%                                   10.800                                     11.520
25%                                   11.520                                    και άνω

ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗ ΣΥΝΤΑΞΗ

Η επικουρική σύνταξη που χορηγείται από το ΚΕΑΝ ορίζεται σε ποσοστό 1,5% για κάθε χρόνο επικουρικής ασφάλισης και υπολογίζεται επί της ανώτατης σύνταξης της ειδικότητας και του βαθμού που συνταξιοδοτείται ο ναυτικός από το ΝΑΤ (κύρια σύνταξη) χωρίς κανένα επίδομα. Το ποσόν της χορηγούμενης από το ΚΕΑΝ επικουρικής σύνταξης σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο του ποσού που αντιστοιχεί στο 30% της εκάστοτε ανώτατης ειδικότητας και του βαθμού που συνταξιοδοτείται ο ναυτικός από το ΝΑΤ.

Παράδειγμα:
Υπηρεσία Επικουρικής ασφάλισης 13,5 χρόνια Χ 1,5% = 20% επί της ανώτατης σύνταξης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η επικουρική ασφάλιση χορηγείται από τον Σεπτέμβρη του 1981 και μετά.

ΑΔΕΙΑ Ε/Γ - Α/Κ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ

Από 01/01/1976 έως 31/12/1980    2,5   ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1981 έως 31/12/1981    4,25 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1982 έως 31/12/1984    4,42 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1985 έως 31/12/1998    4,5   ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1999 έως 31/12/1999    4,58 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/2000 έως 31/12/2000    4,66 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/2001 έως 31/12/2001    4,75 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/2002 έως 31/12/2002    4,83 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/2003 έως 31/12/2003    4,91 ημέρες τον μήνα
Από 01/01/2004 μέχρι σήμερα       5,00 ημέρες τον μήνα

ΑΔΕΙΑ Ε/Γ-Τ/Ρ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ
Φ/Γ-Μ/Σ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΑ ΦΟΡΤΗΓΑ

Από 01/01/1976 έως 31/12/1977   2,5      ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1978 έως 31/12/1978   3,25    ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1979 έως 31/12/1979   3,5      ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1980 έως 31/12/1980   3,75    ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1981 έως 31/12/1981   4,167  ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1982 μέχρι σήμερα      8         ημέρες τον μήνα

ΑΔΕΙΑ

Φ/Γ ΚΑΙ Δ/Ξ ΦΟΡΤΗΓΑ ΚΑΙ ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ ΠΟΝΤΟΠΟΡΑ

Από 01/01/1976 έως 31/12/1976   2,5      ημέρες τον μήνα
Από 01/01/1977 έως 30/06/1978   3,75    ημέρες τον μήνα
Από 01/07/1978 έως 30/09/1979   4,167  ημέρες τον μήνα
Από 01/10/1979 έως 30/9/1980     4,583  ημέρες τον μήνα
Από 01/10/1980 έως 30/09/1981   5         ημέρες τον μήνα
Από 01/10/1981 μέχρι σήμερα      8         ημέρες τον μήνα

________________________________________________________
Συντελεστής Προσαύξησης υπηρεσίας
                     Πραγματική                 Συντελεστής
                      Υπηρεσία                    Προσαύξησης
Από               έως ημέρες                     Υπηρεσία
                           1,00
7.200                 7.559                           1,10
7.560                 7.919                           1,13
7.920                 8.279                           1,16
8.280                και άνω                         1,20     
___________________________________________________________

Συντελεστής Σταθμίσεως Υπηρεσίας

1. Α.
   α) ι/φ-Π/Κ (φορτηγά, επιβατηγά, αλιευτικά και θαλαμηγοί) μέχρι και 25 κ.ο.χ. και πλωτά ναυπηγήματα ανεξαρτήτως χωρητικότητας ΙΚΑ = Σ.Σ.Υ. = 1,00
   β) ι/φ-Π/Κ (φορτηγά, επιβατηγά και αλιευτικά άνω των 25 κ.ο.χ. και θαλαμηγοί 25,01 μέχρι 10 κ.ο.χ. Σ.Σ.Υ. = 1,05
2. Β.
   Όλα τα συναλλαγματοφόρα πλοία (Δ/Ξ, Φ/Γ, Μ/Φ, Ε/Π-Τ/Ρ) αλιευτικά πάνω από 300,01 κ.ο.χ.
   Σ.Σ.Υ. προκειμένου για Δ/Ξ = 1,3
   Σ.Σ.Υ. προκειμένου για μη Δ/Ξ = 1,2
3. Γ.
   α) Μ/S, Ρυμουλκά, ναυαγοσωστικά και πορθμεία.
   β) Θαλαμηγοί άνω των 100 κ.ο.χ.
   γ) Λοιπά πλοία, μη υπαγόμενα στις ανωτέρω κατηγορίες Α και Β (Ακτοπλοϊκά) Σ.Σ.Υ. = 1,1

ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

Ι. ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗ ΛΟΓΩ ΓΗΡΑΤΟΣ

1. Να έχει συμπληρωθεί το 52ο έτος της ηλικίας.
2. Να έχει συμπληρωθεί 15ετης συνθετική ναυτική υπηρεσία.
3. Το άθροισμα ηλικίας και συνθετικής ναυτικής υπηρεσίας να δίνει το αριθμό 72.

ΙΙ. ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗ ΛΟΓΩ ΑΝΑΠΗΡΙΑΣ

1. 15ετης συνθετική ναυτική υπηρεσία και ανικανότητα του ναυτικού για την άσκηση του ναυτικού επαγγέλματος.
2. 5ετης ναυτική υπηρεσία από την οποία 8 μήνες πρέπει να έχουν πραγματοποιηθεί κατά την τελευταία τετραετία, και ανικανότητα του ναυτικού για την άσκηση του ναυτικού και κάθε άλλου επαγγέλματος. Η παραπάνω ναυτική υπηρεσία πρέπει να πραγματοποιηθεί σε πλοία με Ελληνική σημαία ή με ξένη συμβεβλημένα με το ΝΑΤ, μέσα σε τριπλάσιο διάστημα από την ημερομηνία της πρώτης ναυτολόγησης μέχρι την ημερομηνία υποβολής της αίτησης συνταξιοδότησης.
3. Εάν η ανικανότητα οφείλεται σε εργατικό ατύχημα δεν απαιτούνται χρονικές προϋποθέσεις υπό την προϋπόθεση ότι το ατύχημα συνέβη σε πλοίο που ήταν ασφαλισμένο στο ΝΑΤ.

ΙΙΙ. ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΗΣΗ ΛΟΓΩ ΘΑΝΑΤΟΥ

1. 15ετης συνθετική ναυτική υπηρεσία.
2. 5ετής ναυτική υπηρεσία, από την οποία 8 μήνες πρέπει να έχουν πραγματοποιηθεί κατά την τελευταία τετραετία. Η παραπάνω ναυτική υπηρεσία πρέπει να πραγματοποιηθεί σε πλοία με ελληνική σημαία ή με ξένη συμβεβλημένα με το ΝΑΤ, μέσα σε τριπλάσιο διάστημα από την ημερομηνία της πρώτης ναυτολόγησης μέχρι την ημερομηνία θανάτου του ναυτικού (ελάχιστη ασφαλιστική προστασία).
3. Εάν ο θάνατος οφείλεται σε εργατικό ατύχημα δεν απαιτούνται χρονικές προϋποθέσεις υπό την προϋπόθεση ότι το θανατηφόρο ατύχημα συνέβη σε πλοίο που ήταν ασφαλισμένο στο ΝΑΤ.

IV. ΔΙΑΔΟΧΙΚΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗ

Στην περίπτωση χορήγησης σύνταξης λόγω γήρατος σύμφωνα με τις διατάξεις της διαδοχικής ασφάλισης ο διαδοχικά ασφαλισμένος ναυτικός πρέπει να έχει συμπληρώσει απαραίτητα 20 χρόνια ασφάλισης συνολικά, το ΝΑΤ να είναι ο τελευταίος ασφαλιστικός οργανισμός στον οποίο έχει διαδοχικά υπαχθεί και λαμβάνει το τμήμα της σύνταξης που αντιστοιχεί στο χρόνο ασφάλισης του στο ΝΑΤ μέχρι να συμπληρώσει το όριο ηλικίας του άλλου ασφαλιστικού φορέα στον οποίο έχει υπαχθεί, οπότε χορηγείται σ'αυτόν και το υπόλοιπο τμήμα της σύνταξης του.

Από τις παραπάνω διατάξεις εξαιρούνται εκείνοι οι οποίοι έχουν πραγματοποιήσει 15ετη συνθετική ναυτική υπηρεσία, με την οποία εξομοιούται ο χρόνος ασφάλισης σε άλλο ασφαλιστικό φορέα ο οποίος έχει ληφθεί υπόψη για την απόκτηση πτυχίου ναυτικής ικανότητας.

Β. ΥΨΟΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ

Μετά από αλλεπάλληλες μεταβολές της νομοθεσίας του ΝΑΤ, η σύνταξη των ναυτικών που έχουν πραγματοποιήσει 15ετη τουλάχιστον συνθετική ναυτική υπηρεσία, αντιστοιχεί στο 70% του βασικού μισθού και του επιδόματος Κυριακών της ειδικότητας τους, κατά κατηγορία πλοίων που υπηρέτησαν στο τελευταίο 48μηνο της ναυτικής υπηρεσίας τους.
Οι διαδοχικά ασφαλισμένοι υπάγονται στις παραπάνω ρυθμίσεις μόνο εάν έχουν συμπληρώσει 15ετη συνθετική ναυτική υπηρεσία με βάση το χρόνο ασφάλισης τους στο ΝΑΤ και δικαιούνται ανάλογης με αυτόν αναπροσαρμογής.
Στους προσοντούχους ναυτικούς παρέχεται η δυνατότητα αναβάθμισης της σύνταξης τους στα επίπεδα που ορίζονται στην κάθε φορά ισχύουσα σύμβαση ναυτικής εργασίας στην ακτοπλοία με την καταβολή της διαφοράς των ασφαλιστικών εισφορών μεταξύ της ειδικότητας ναυτολόγησης τους, στης κατηγορία πλοίων που υπηρέτησαν και της αντίστοιχης ειδικότητας των ναυτικών προσόντων τους της ακτοπλοίας.
Το ποσό αυτό καταβάλλεται εφ'άπαξ ή σε 12 μηνιαίες δόσεις και η μεταβολή στη σύνταξη αρχίζει από τον επόμενο μήνα της εξόφλησης των εισφορών.

Γ. ΕΙΔΙΚΑ ΖΗΤΗΜΑΤΑ

1. Παρέχεται η δυνατότητα συνταξιοδότησης λόγω γήρατος ανεξαρτήτως ηλικίας στις περιπτώσεις όπου διαιρουμένων των ημερών της θαλάσσιας υπηρεσίας του ναυτικού δια του αριθμού 1 εφ' όσον πρόκειται για ναυτική υπηρεσία κτηθείσα σε δεξαμενόπλοια, δια του αριθμού 1,05 εφ' όσον πρόκειται για ναυτική υπηρεσία κτηθείσα σε λοιπά πλοία της Β' κατηγορίας, για του αριθμού 1,10 εφ' όσον πρόκειται για πλοία της Γ' κατηγορίας και δια του αριθμού 1,20 εφ' όσον πρόκειται για τα λοιπά πλοία άνω των 25 κοχ, το άθροισμα των πηλίκων αυτών δίνει τον αριθμό 7.920 τουλάχιστον.
2. Για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος λόγω γήρατος αναγνωρίζεται με εξαγορά ο χρόνος της στρατιωτικής υπηρεσίας εφ' όσον ο ναυτικός έχει πραγματοποιήσει 12 πραγματική ναυτική υπηρεσία και έχει συμπληρώσει το 58ο έτος της ηλικίας του.
   Το δικαίωμα αυτό δεν παρέχεται για τη συμπλήρωση της 20ετους συνθετικής ναυτικής υπηρεσίας στη περίπτωση της διαδοχικής ασφάλισης.
3. Για τη θεμελίωση του συνταξιοδοτικού δικαιώματος, εκτός της ελάχιστης ασφαλιστικής προστασίας και της διαδοχικής ασφάλισης αναγνωρίζεται με εξαγορά ο χρόνος ασθένειας.
4. Στην περίπτωση συνταξιοδότησης με βάση τις διατάξεις της διαδοχικής ασφάλισης το ύψος της σύνταξης μειώνεται δραματικά εάν κατά το τελευταίο 48μηνο ο ναυτικός έχει υπαχθεί στην ασφάλιση άλλου ασφαλιστικού οργανισμού δεδομένου ότι ο χρόνος ασφάλισης στους άλλους φορείς εξομοιώνεται με υπηρεσία σε πλοία κάτω των 25 κοχ με την ειδικότητα του Κυβερνήτη Α' τάξης.
5. Από 1/7/2001 η χήρα αποβιώσαντος ναυτικού δικαιούται το 70% της σύνταξης που δικαιούτο ο θανών.
   Στη περίπτωση ύπαρξης ανηλίκων τέκνων ή ενηλίκων μέχρι της συμπλήρωσης του 24ου έτους της ηλικίας τους που σπουδάζουν σε ΑΕΙ - ΤΕΙ η παραπάνω παροχή διαμορφώνεται στο 85% της σύνταξης του θανόντος για το πρώτο παιδί και στο 100% της σύνταξης του θανόντος για το δεύτερο παιδί.
6. Με το άρθρο 8 του Ν.Δ.2987/2002 προβλέπονται μέτρα σε βάρος του συνταξιούχου ναυτικού στη περίπτωση επανέναρξης του ναυτικού επαγγέλματος (αναστολή της κυρίας και επικουρικής σύνταξης εάν ο ναυτικός δεν έχει συμπληρώσει το 55ο έτος της ηλικίας του και περικοπή της κύριας και επικουρικής σύνταξης μετά τη συμπλήρωση του 55ου έτους σε ποσοστό 70% για το ποσό που υπερβαίνει τα 750,00 ΕΥΡΩ).
7. Μετά την πρόσφατη από 1/1/2003 αναπροσαρμογή των επικουρικών συντάξεων για την απόληψη πλήρους επικουρικής σύνταξης αρκούν 20 χρόνια ασφάλισης στο ΚΕΑΝ.
8. Τα ενήλικα, ανίκανα για κάθε εργασία, τέκνα του ναυτικού δικαιούνται σύνταξης λόγω θανάτου του ναυτικού εφ' όσον η ανικανότητά τους υφίσταται κατά το χρόνο που απεβίωσε ο πατέρας τους.